Billing Boats tot € 100,00
0 VOOR DE BEGINNER * VOOR DE BOUWER MET ENIGE ERVARING ** VOOR DE ERVAREN BOUWER *** VOOR DE EXPERT
!

BOUWHELLING

bb510397
!
bb301
KIELLENGTE TOT 90 CM

FRIESE TJALK **

bb510398
!
bb398

Binnenvaartschepen werden vroeger gebouwd met een platte bodem om ze in staat te stellen in ondiepe waterente varen. Om te voorkomen dat ze teveel afdreven bij zijwind, waren ze voor-zien van ophaalbare zijzwaarden. Eén van deze platbodems is de Friese tjalk of skûtsje, waarmee jaarlijks nog steeds wedstrijden gevaren worden op de Friese meren.
Hoogte: 43cm
Lengte: 60cm
Breedte: 12,5cm
Schaal: 1:36

Zeeschouw

bb510532
!
Nieuw
45H, 50L, 18B - 1:22
A Dutch yacht from 1914, the Zeeschouw was originally
designed to meet the need for a less expensive fishing
boat. As the fishing industry experienced difficult times
on the Zuider Zee, the ships in use at the time were too
expensive both to purchase and to maintain.

MARIE JEANNE *

bb510580
!
bb580
Excl. beslag
Dit type schip werd gebouwd tegen het eind van de 19e eeuw. De visserij op tonijn vereist sterke en snelle boten die ook bij ruwe zee goed handelbaar zijn. Dit type schip voldoet aan deze eisen. Het is een "Dundee" van 50-60 ton met veel zeil, een ballast van 20-25 ton en een bemanning van 12 koppen.

BLUE NOSE II *

bb510600
!
bb600
De schoener Bluenose bezet een speciale plaats in de maritieme geschiedenis. Oorspronkelijk gebouwd om te vissen voor de kust van New Foundland, bleek het al spoedig zo'n snel schip, dat het alle klassieke regatta's aan de Amerikaanse Oostkust won. Het schip werd in 1929 te Nova Scotia gebouwd en verging bij Haïti in 1946. Een replica op ware grootte - de Bluenose II - werd in 1964 te water gelaten.

WILL EVERARD o

bb510601
!
bb601
Deze 280-tons bark werd te Great Yarmouth voor F.T. Everard & Sons gebouwd in de jaren 1925/26. Het schip is tegenwoordig eigendom van P & O Containers Ltd. In 1982 nam Europa's mooiste kapitein - de 24-jarige Sue Harrison, die haar kapiteinspapieren in 1979 had behaald - het commando over dit schip op zich.

NORDEN o

bb510603
!
bb603
De Norden is een typisch voorbeeld van de visserschepen die vroeger veel aan de Deense westkust gebruikt werden. Het originele ontwerp uit 1930 was van locale scheepswerven in de dorpen Klitmøller en Vorupør. Het ontwerp behelsde diverse verbeteringen van bestaande schepen uit die tijd en is sindsdien niet meer veranderd behalve de lengte, die een paar voet groter is geworden, en de toevoeging van het gesloten stuurhuis.

H.M.S. RENOWN o

bb510604
!
bb604
De Renown is een 50-voets pinas uit het midden van de 19e eeuw. Dit type schip had een klein vooronder, een verblijf voor de bemanning, een ketelruim en een kajuit. Op het voordek stond een universele draaiaffuit waarop een 3-ponder snelvuurkanon of een Maxim machinegeweer gemonteerd kon worden.

Colin Archer

bb510606
!
Nieuw
50H, 47,5L, 12,5B - 1:40
RS 1 was built in 1893 for the "Norwegian Society for Shipwreck Salvage" at the Colin Archer shipyard in Rekkevig near Larvik, Norway. RS 1 was later named "Colin Archer" after its designer and builder.

America

bb510609
!
Nieuw
45H, 56L, 10B - 1:72

1850 - On the urging of the New York Yacht Club to build a fast sailing boat, George Steers creates plans for the America. The low black schooner is designed using the reversal of the "cod-head-and-mackerel-tail style."  

ROAR EDGE *

bb510703
!
bb703
Dit Vikingschip uit ongeveer 1000 na Chr. werd in 1957 bij Roskilde in Denemarken gevonden. Het wrak werd in 1962 geborgen en na een periode van grondige conservering van het hout was het mogelijke het schip te reconstrueren. Het schip ligt nu in het Vikingschip Museum te Roskilde.

Boeier

bb510712
!
Nieuw
48H, 46L, 15b - 1:23
De Boeier is een Nederlands schip wat al gebouwd werd in de 19e eeuw. Een van de meer bekende is "de Sperwer", deze is als pleziervaartuig gebouwd terwijl dit type schip oorspronkelijk voor de kustvaart is gebruikt. Billing heeft hier een houten model van gemaakt, volledig met spanten en lattenbouw, compleet met beslag.

Beslagset Marie Jeanne

bb520581
!