Krikke RC Modelcar Racing

Het lijmen van 1:5 banden is een lastig karweitje, wat niemand leuk vindt. De eerste keer zal het niet meevallen. Maar naarmate je vaker banden lijmt, wordt het een stuk makkelijker. Opmerking: secondenlijm is heel makkelijk, maar is ook een gevaarlijk goedje. Wees voorzichtig, draag een veiligheidsbril en week eventueel vastgelijmde ledematen los in lauw water of secondenlijm remover. Bij het lijmen van banden moet je rekening houden met de rijrichting van de band. Bij slicks van FG komt de letter naar de binnenzijde van de velg en bij de profielbanden is de rijrichting duidelijk zichtbaar. Lijm banden dus op een linker- en een rechtervelg. Hieronder wordt uitgelegd, hoe je het beste te werk kan gaan.

Voordat je begint met lijmen controleer je de lengte van de bandenvulling. Rol de bandenvulling om de velg en knip indien deze te lang is, de rest weg. Bestrijk nu één kant met secondenlijm (zie toebehoren op onze site) en spuit de andere kant van de inleg in met aktivator (versneller). Druk nu de beide zijden tegen elkaar, tot deze vastzitten.

Schuif nu de bandenvulling over de velg, en richt deze goed in het midden van de velg uit. Nu lijm je de vulling geheel aan de rand van de velg vast (aan beide kanten). Je kunt hierbij ook weer aktivator gebruiken om de droogtijd te versnellen. Zorg ervoor dat de vulling goed vast zit. Anders heb je kans dat bij het monteren van de band, de inleg gaat verschuiven. Zo heb je kans op oneffenheden in de band, en dat wil je voorkomen.

Nu eerst de te lijmen randen van de velg goed schoonmaken met remmenreiniger of reinigingsspray (FG 6507/2). Om de band makkelijk over de bandenvulling te kunnen schuiven, kan je het beste de vulling met remmenreiniger of reinigingsspray inspuiten. Nu zet je de rand van de band om de velg en schuif je voorzichtig een kruisschroevendraaier onder de band (pas op dat je de vulling niet beschadigt). Nu draai je als het ware de band met de schroevendraaier om de velg (afhankelijk van de band, gaat dit soms ook makkelijk zonder schroevendraaier). Nu moet je de band goed uitrichten op de velg, zodat de rand van de band goed in de velg valt. Om de velg vast te zetten tijdens het monteren, is de bandendoorn van FG (8547) een makkelijke uitkomst.

Na het uitlijnen van de band, lijm je deze op vier punten vast. Dus lijm de band op 1 punt vast en dan een punt recht daar tegenover en dan de twee over gebleven punten. Als je namelijk één kant op werkt, zal op het einde de band gaan bollen. Door vierpunts te lijmen, voorkom je dit. Nu druk je de nog niet gelijmde delen een klein stukje van de velg en laat hier de secondelijm in lopen en druk je de band stevig tegen de velg. Haal overtollig lijm met een doekje weg. Met een klein beetje aktivator zet je de band meteen vast. Denk er dan wel om dat de band goed in de velg rand ligt.

Als je banden met slangklemmen wilt lijmen, heb je een dikke of flexibele secondenlijm nodig. Deze zijn namelijk langzamer en geven de tijd om de klemmen te plaatsen. Denk er wel om dat je de klemmen niet te strak vast draait, anders heb je kans dat de band van de velg wijkt. Nadat je overtollige lijm verwijderd hebt, kan je aktivator over de lijm spuiten, om de wachttijd te verkorten.

Bij Off road banden ga je iets anders te werk. Eerst leg je de vulling halverwege in de band. Leg dan het uiteinde tegen het begin van de vulling. Werk nu de rest van de vulling in de band en bewerk de vulling zo dat deze geheel vlak in de band ligt. Maak de velg nu eerst met remmenreiniger of reinigings spray schoon (FG 6507/2). Als de vulling goed in de band ligt, trekken we de band inclusief vulling in één keer over de velg. Dan lijm je eerst de buitenzijde van de band vast en dan de binnenzijde.